Общее·количество·просмотров·страницы

четверг, 23 июля 2020 г.

РЕМОНТ ФОРСУНОК DENSO Common Rail PIEZO


Геометрию изношенных поверхностей управляющего клапана форсунки CR PIEZO DENSO можно достаточно просто восстановить. Ниже на фото показаны шток и пластинка клапана до и после обработки.

                До:




                      После:




Единственное, хочу отметить так это то, что на рабочую поверхность пластинки клапана производителями изначально наносится износостойкое (полагаю хром) покрытие которое в процессе обработки поверхности, к сожалению, приходиться удалять. При этом и сам металл пластинки очень износостойкий, обрабатывается крайне тяжело.

Последней операцией ремонта клапана является коррекция высоты выступа упорного штифта штока над пластинкой клапана.




Информации по ресурсу восстановленных клапанов у меня нет.

Тел. +375 29 6560658

E-mail: alekskrez@mail.ru





суббота, 18 января 2020 г.

РЕМОНТ Ч-ОБРАЗНЫХ ФОРСУНОК ФОРД ТРАНЗИТА


     Проверен на практике метод ремонта ч-образных форсунок для автомобилей Форд Транзит. Работоспособность форсунки восстанавливается в результате создания на изношенных запорных конусах иголки и корпуса форсунки герметичного контакта (ленточки) требуемой ширины при одновременном обеспечении необходимого гидравлического сопротивления протоку жидкости проходящей через сопловые отверстия форсунки. При штатных износах, функция распыления у форсунки восстанавливается практически до состояния нового изделия.
 

 
     При необходимости можно восстановить и гидравлическую плотность сопряжения направляющих цилиндрических поверхностей иголки с корпусом распылителя.


Тел. +375 29 6560658
E-mail: alekskrez@mail.ru