Общее·количество·просмотров·страницы

Показаны сообщения с ярлыком Форсунка Common Rail BOSCH. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Форсунка Common Rail BOSCH. Показать все сообщения

понедельник, 26 июня 2017 г.

РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ШАЙБЫ В ФОРСУНКАХ CR BOSCH

 
           Разобравшись с конструкцией управляющего узла электромагнитной форсунки Common Rail BOSCH, с целью выяснить на что влияет изменение размеров регулировочных шайб форсунки, с позиции механики можно сделать вывод:
- увеличение голубой шайбы приведет к уменьшению давления шарика на седло клапана и увеличению хода шарика и наоборот;
        - увеличение зеленой шайбы приведет к уменьшению давления шарика на седло клапана и увеличению электромагнитного зазора между якорем и электромагнитом и наоборот;
- увеличения красной шайбы приведет к увеличению давления шарика на седло клапана и наоборот.
И ещё, чтобы при ремонте форсунки восстановить расчетное значение величины подъема шарика и величину воздушного зазора меду якорем и электромагнитом, в следствие проседания шарика в процессе износа клапана и последующего перешлифовывания поверхности седла клапана, нужно уменьшить на такую же величину на какую опустился шарик толщину голубой и зеленой шайбы.
В форсунке имеется также шайба под пружиной прижимающей иголку к седлу в корпусе распылителя (на рис. поз.16). При этом известно, что пружина иглы распылителя в форсунке CR для функционирования форсунки необязательна и устанавливается для предотвращения заброса газов из камеры сгорания при отсутствии давления в аккумуляторе, а также, чтобы при неработающем двигателе из форсунки не вытекала топливо. Тем не менее, увеличение толщины этой шайбы приведет к тому, что распылитель будет открываться при большем давлении  под иголкой и наоборот. Последнее можно использовать для компенсации изменения давления открытия распылителя при уменьшении площади активного сечения иголки в случае ремонта распылителя.



Самый недорогой и эффективный ремонт электромагнитных форсунок CR BOSCH заключается в першлифовывании седла управляющего клапана форсунки с проведением, до и после его обработки, соответствующих замеров и корректировки на необходимую величину толщины её регулировочных шайб. Также, в случае необходимости, можно произвести притирку конуса иглы распылителя с последующей коррекцией ширины линии контакта его запорных конусов и заменить дефектное тифлоновое уплотнение и шарик, восстановить гидравлическую плотность сопряжения шток-гильза мультипликатора.

Тел. +375 29 6560658
E-mail: alekskrez@mail.ru